【２０２３年１１月現在 メーカー在庫切れ中】
【キット詳細】
MFH1/12スケール初のラリーマシン、Rally 037にバリエーションモデルが加わります。
フィアットのモータースポーツ部門を担うアバルトにより80年代の世界ラリー選手権に投入されたグループBマシンがRally 037です。
グループ5マシンであるベータ・モンテカルロのモノコックを流用し、ボディデザインはピニンファリーナが担当、直列4気筒DOHCスーパーチャージャー搭載のミッドシップエンジン・リヤドライブ方式で開発されたRally 037は、1982年にデビュー。
四輪駆動とターボエンジンを装備したライバル、アウディ・クワトロと渡り合い、特に投入二年目の1983年には多くのレースで優勝し、マニュファクチャラーズタイトルを獲得しました。
その後、時代の趨勢は4WD・ターボマシンへと移行し苦戦する中、80年代半ばに後継マシンS4へ移行するまで活躍し、037は史上最後のMRマシンのタイトル獲得車として歴史に名を残すことになりました。
037はワークスのみならず、サテライトチームでも活躍しました。その中でもグリーンとオレンジのストライプが特徴的なJolly Club Totip、ブルーとイエローカラーのH.F.Grifone SRL、2チームのマシンをラインナップしました。
さらに、グラベルレースでも活躍したマシンもモデル化。車高の高いサス設定にブロックタイヤ、サファリラリーではアニマルガードやルーフスペアタイヤなどの特徴的なスペックを持つバージョンを立体化しました。
■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、金属挽き物、エッチングパーツ、塩ビバキューム、ゴムタイヤ、デカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。
■フロント及びリアカウル、ドアは開閉が可能で、完成後も内部構造を見ることができます。
■1983年Evo1と84年Evo2で異なるエンジン周辺機器類もパーツ化。
■ヘッドライトレンズはクリア樹脂製で、実車同様のガラス面モールドも再現。
・K515 Ver.E : Jolly Club Totip 1984 WRC Rd.5 Tour de Corse #9 Biasion/Siviero
1984年のツールドコルスにおいて、ワークスのアレンに次いで2位に入ったビアシオンのJolly Club Totipをモデル化。Ver.Dの前年型とは異なるストライプが特徴的なTotipカラーを持ち、リアバンパーの無いEVO2モデルを立体化しました。ターマック・スリックタイヤ仕様。
