Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

商品詳細

1/12【フェラーリ】関連商品

画像1: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像2: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像3: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像4: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像5: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像6: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像7: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像8: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像9: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像10: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像11: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像12: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

画像13: Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit

Model Factory Hiro 【K-705】1/12 312T2 ’76 Ver.B : 1976 Fulldetail Kit [K-705]

販売価格: 70,950円(税込)

商品詳細

【２０２３年１１月現在メーカー在庫切れ中】

【312T2 ’76について】
フェラーリチームにおいて1970年から75年にかけてグランプリで活躍した312Bシリーズに替わり、新たに開発されたマシンが312Tでした。312Tは312Bシリーズに引き続き水平対向12気筒エンジンを搭載、横置きギアボックスやアルミセミモノコック構造を採用するなどの改良が施され、1975年のチャンピオンに輝きました。
そして迎えた76年シーズン、レギュレーションの変更と空力性能向上の為、インダクションポッドを廃止しフロントに大型NACAダクトを設けた改良型、312T2が登場しました。この年のT2はN.ラウダのドイツGPでの大事故や、同じくラウダの日本GPでのリタイヤなどが響き、ドライバーズチャンピオンこそライバルのJ.ハントに僅差で敗れましたが、コンストラクターズのタイトルを獲得する活躍を見せました。

【キット概要】

■ホワイトメタル、ウレタン樹脂、金属挽き物、エッチングパーツ、バキューム、ゴムタイヤ、シルクスクリーンデカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。

■ホイールリム・エンジンファンネル・ホイールシャフト/ロックナット・マフラーエンド・テールランプ台座各パーツは金属挽き物製で質感高く再現できます。

■ボディカウル・ノーズは脱着が可能で、完成後も内部構造を見ることができます。

【バリエーション】

K705 – Ver.B : 1976 Rd.6 British GP
Winner #1 N.Lauda / #2 C.Regazzoni

・N.ラウダが優勝したイギリスGP仕様を再現。
・Ver.Aとは異なる形状のリアウイングもパーツ化。