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Model Factory Hiro 【K-545】1/24 DELTA S4 WRC Rd5 1986 Tour de Corse VerB Fulldetail Kit [K-545]

販売価格: 36,300円(税込)

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【2023年11月現在 メーカー在庫切れ中】


【 Delta S4について 】

グループBレギュレーションのWRCをミッドシップMRマシンである037で戦っていたランチアチームは、プジョーやアウディといった4WD勢に対し劣勢を強いられ、新マシンの開発を急ぎます。
1985年シーズン最終戦にようやく姿を現したニューマシン”Delta S4″は、スーパーチャージャー+ターボチャージャーという二つの過給機を持つ1,759cc直列4気筒DOHCエンジンを搭載したミッドシップ・フルタイム4WDカーでした。
Delta S4は1985年最終戦RACラリーにおいて、H.トイボネンとM.アレンが1-2フィニッシュを飾り、衝撃的なデビューを果たします。
そして迎えた1986年シーズン、S4を擁したランチアチームは開幕戦モンテカルロでトイボネンが優勝という最高のスタートを切ります。
しかし1886年5月2日、第5戦ツール・ド・コルスSS18において、トップを走っていたトイボネンはコースアウトし崖から転落、マシンは炎上、コ・ドライバーのS.クレストと共に帰らぬ人となってしまいます。
この事故を契機に、強力なパワーを持つグループBマシンは危険であるとの理由で1986年シーズンをもってグループBによるWRCは終了し、1987年からはグループAのラリーマシンでWRCが行われることとなったのです。

【キット概要 】

■レジン、ホワイトメタル、エッチング、アルミ挽き物、シルク印刷デカール、ゴム等を使用したマルチマテリアルキット。
■フロントカウル、リアカウル、ボンネットが別パーツになっているので完成後も取り外し可能。

【 バリエーション 】


K545 Ver.B :1986 WRC Rd.5 Tour de Corse #4 Toivonen/Cresto
・トイボネン最後のレースとなったツールドコルスの仕様をモデル化しました。
・Ver.Aとは異なる形状のリアウイング、ホイールベーン、マフラー部分を再現。
・スリックタイヤと低い車高のサスペンションを持つターマック仕様。

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