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Model Factory Hiro 【K-550】1/24 Rally 037 Ver F Fulldetail Kit [K-550]

販売価格: 38,500円(税込)

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【2023年11月現在 メーカー在庫切れ中】


【 Rally 037について 】

フィアットのモータースポーツ部門を担うアバルトにより80年代の世界ラリー選手権に投入されたグループBマシンがRally 037です。
グループ5マシンであるベータ・モンテカルロのモノコックを流用し、ボディデザインはピニンファリーナが担当、直列4気筒DOHCスーパーチャージャー搭載のミッドシップエンジン・リヤドライブ方式で開発されたRally 037は、1982年にデビュー。四輪駆動とターボエンジンを装備したライバル、アウディ・クワトロと渡り合い、特に投入二年目の1983年には多くのレースで優勝し、マニュファクチャラーズタイトルを獲得しました。その後、時代の趨勢は4WD・ターボマシンへと移行し苦戦する中、80年代半ばに後継マシンS4へ移行するまで活躍し、037は史上最後のMRマシンのタイトル獲得車として歴史に名を残すことになりました。
 

【キット概要 】

■レジン、ホワイトメタル、エッチング、アルミ挽き物、シルク印刷デカール、ゴム等を使用したマルチマテリアルキット。
■フロントカウル、リアカウル、ボンネットが別パーツになっているので完成後も取り外し可能。
■タイヤはメーカーロゴ印刷済み。

【 バリエーション 】

K550 – Ver.F :
1984 WRC Rd.4 Safari Rally #7 Alén/Kivimaki
1986 WRC Rd.4 Safari Rally #3 Alén/Kivimaki
・1986年シーズン、チームの主力は後継マシン、デルタS4へと移行していく中、ワークスチームは信頼性を重視し、サファリラリーの初優勝を目指して037を投入しました。優勝は逃しましたが、アレンが3位に入る活躍を見せます。そして、これが5年にわたる037ワークス最後のレースとなりました。この037最後の雄姿、M.Alénドライブの仕様をモデル化しました。また1984年のサファリラリー仕様のデカールも同梱しましたので、84年仕様にもできます。
グラベル仕様の車高の高いサスペンション、ブロックタイヤ、そしてアニマルガード、ルーフスペアタイヤやフロント&サイドのライトポッド等のサファリ仕様を再現しました。
 
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